泰州支重輪-支重輪挖掘機支重輪報價(jià)-中特重工(多圖)
湖北中特工程機械有限公司
- 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
- 地址:湖北省咸寧市咸安經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區興發(fā)路19號
- 主營(yíng):建筑工程機械,冶金專(zhuān)用設備,礦山采掘設備,液壓機械制造
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:中特重工
- 供貨總量:不限
- 價(jià)格說(shuō)明:議定
- 包裝說(shuō)明:不限
- 物流說(shuō)明:貨運及物流
- 交貨說(shuō)明:按訂單
- 有效期至:長(cháng)期有效
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泰州支重輪-支重輪挖掘機支重輪報價(jià)-中特重工(多圖):
四輪一帶廠(chǎng)家,四輪一帶,湖北中特支重輪的輪體、支重輪軸、軸套、密封圈、端蓋等相關(guān)部件構成。支重輪可分為單邊支重輪與雙邊支重輪;挖掘機用支重輪與推土機用支重輪,挖掘機用支重輪一般是黑色油漆,推土機支重輪一般是黃色油漆支重輪作為履帶旋挖鉆機的主要承載結構件,尤其是在大噸位履帶旋挖鉆 機中,其設計和制造質(zhì)量直接關(guān)系著(zhù)鉆機的整機安全性。支重輪的輪體圓徑的減小 變成輪子線(xiàn)速度加快,軸套承受的摩擦越多。支軸變細道理也是一樣,同樣承受撞擊的力度也會(huì )不夠,照成軸變形或者斷掉。 銅套起到摩擦作用,銅層必須經(jīng)過(guò)滾扎后才不易脫落,正常得0.35mm以上銅層才達標,減少銅套長(cháng)度支重輪的意義也就失去了作用,減少長(cháng)度等同于減少受力面積。
湖北中特工程機械有限公司成立于2009年,公司承襲湖北咸寧工程機械股份有限公司幾十年技術(shù)積累,擁有先進(jìn)的生產(chǎn)、檢測設備,依靠技術(shù)和科學(xué)管理,產(chǎn)品與國內外成功企業(yè)對接,是從事履帶式工程機械底盤(pán)和液壓件研發(fā)、制造和銷(xiāo)售的專(zhuān)業(yè)型企業(yè)。中特公司的主要產(chǎn)品為履帶式工程機械底盤(pán)四輪一帶漲緊裝置等易損零部件,實(shí)現節距從90mm至228.6mm配套系列化,主要代表性的配套機型美國卡特D4D、D6D/G、D9H/L、307、E200B、E450,日本小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400,現代R60、R80、R110、R150、R200、R225、R305,柳工CLG906、CLG200、CLG936、洛陽(yáng)一拖T90、T120、WY6、WY10等。








攤鋪機支重輪的幾個(gè)知識點(diǎn)
下面就ABG8820攤鋪機支重輪的一些常見(jiàn)問(wèn)題進(jìn)行解答
問(wèn):現代先進(jìn)攤鋪機的關(guān)鍵技術(shù)和結構是什么?
答:1)左右行走履帶全液壓獨立驅動(dòng)方式??蓪?shí)現圓滑轉向攤 鋪以及無(wú)級變速的性能。
2)全自動(dòng)比例供料系統。全自動(dòng)比例及非接觸式傳感控制方式,使供料自動(dòng)保持均勻、穩定。確保高質(zhì)量連續攤鋪作業(yè)。
關(guān)于支重輪的知識點(diǎn):一、輪體磨損。
出現這種情況的原因是采用的鋼材不合格或者說(shuō)材料熱處理時(shí)的硬度較低,耐磨性不足;
二、漏油。
支重輪軸通過(guò)軸套一直在旋轉,輪體內要加油來(lái)潤滑,但如果說(shuō)密封圈不好的話(huà),很容易產(chǎn)生漏油的現象,這樣軸與軸套在無(wú)潤滑的情況下,很容易磨損,造成產(chǎn)品無(wú)法進(jìn)行使用。
湖北中特工程機械有限公司承襲湖北咸寧工程機械股份有限公司幾十年技術(shù)積累,擁有先進(jìn)的生產(chǎn)、檢測設備,依靠技術(shù)和科學(xué)管理,產(chǎn)品與國內外成功企業(yè)對接,是從事履帶式工程機械底盤(pán)和液壓件研發(fā)、制造和銷(xiāo)售的專(zhuān)業(yè)型企業(yè)。產(chǎn)品銷(xiāo)售覆蓋國內,積極參與國際市場(chǎng)競爭。
公司通過(guò)ISO9001-2000質(zhì)量體系認證和國家軍標質(zhì)量體系認證。
質(zhì)量方針:品質(zhì)成就未來(lái),您滿(mǎn)意是我的執著(zhù)追求。
經(jīng)營(yíng)理念:誠信務(wù)實(shí)、開(kāi)拓、前面、安全環(huán)保。
核心價(jià)值觀(guān):以人為本、共建共享、知難而進(jìn),追求。
支重輪總成的材料
支重輪主要看它的鋼材性能,支重輪輪體材料一般50Mn、40Mn2,(MN:猛元素的代名詞),制造工藝分為鑄造或者鍛造,機械加工,然后進(jìn)行熱處理,輪子表面淬火后的硬度達到HRC45~52,以增加輪子表面的耐磨性。支重輪的加工精度要求比較高,一般是需要數控機床進(jìn)行加工才能達到要求。材料以40Mn2較多,硬度達到HRC42左右。
支重輪輪體材料一般50Mn、40Mn2、等材料,主要工藝鑄造或鍛造,機械加工,然后進(jìn)行熱處理,輪子表面淬火后的硬度要達到HRC45~52,以增加輪子表面的耐磨性。支重輪軸的加工精度要求比較高,一般是需要數控機床進(jìn)行加工才能達到要求。材料以40Mn2較多,加工后也要進(jìn)行淬火熱處理,硬度達到HRC42左右。
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